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    就可以靠着这种引擎，将我们的发射平面，从地面上，提高到了三万米的高空，这样可以节省30%以上的燃料，

    也就是说，火箭真正点火，真正开始消耗燃料，是在三万米的高空以上，这样就解决了燃料，体积，和推力的问题。”

    此言一出，所有人在惊讶的同时，也是纷纷给他鼓掌。

    因为这家伙的思路，是完全跳跃开来的，而华生也确实是成功发现了盲点。

    与其说这像是一场给上司交作业的日常工作，倒不如更像是一场精英分子的学术研究讨论会议。

    “现在我们再来说说他的思路，在发动机方面，他是想通过大唐重工的一些稀有金属，以及我们国内的稀土所提炼出来的新物质，

    还有我们国产的YF-100火箭发动机，这个火箭发动机也用于长征系列的火箭上，所以他的方案，是制造并且改装这种发动机，

    在体积不变的情况下，让其拥有人类历史上最强推力的运载火箭‘土星五号’的F-1火箭发动机的80%功率。”

    很快，全息投影上便是显示出来了这个新型的火箭设计图，这个火箭的高度达到了130米，起飞重量3038吨，总推力达到了3600吨左右，可以将280吨的有效载重运上高同步轨道。

    因为采用了四级设计的原因，所以它避免了现在的两级火箭的一个严重问题，就是拖着过大的死重飞很长的时间。

    这种新型的火箭，第一级引擎采用离子引擎，飞到三万米高空脱落第一级引擎，第二级引擎开始点火。

    而第二级的引擎便是采用煤油发动机，虽然这个发动机的比冲低，但是由于离子引擎脱落之后马上点火，本身的速度还是在，所以这个阶段对比冲的敏感程度并不高，看的更多是推力。

    　　


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